Koleje Mazowieckie mają ambitny pomysł, aby jeden ze składów znajdujących się w ich taborze otrzymał oryginalne malowanie. Chodzi nie o byle jaki pociąg, bo najstarszy wciąż sprawy zespół trakcyjny serii EN57. Posiada numer 38 i w maju skończył 58 lat.
powiedziałby, że sentyment mnie ogarnia, ale w sumie to jeszcze chwilę temu takim do pracy dojeżdżałem i wesoło nie było. szczególnie jak pod plastikowymi siedzeniami w lecie ogrzewanie się włączyło. z drugiej strony to jednak jakby nie patrzeć uważam, ze jest to świadectwo solidności wykonania (i myśli technicznej) z tamtych czasów. Kolejarze mówią, że te nowoczesne plastikowe składy to nawet połowy tego czasu nie pojeżdżą.
Jest szansa, że będzie w lepszym stanie po solidnym remoncie. No i pod względem ekologicznym to jednak godne uznania, że tak stary sprzęt nie wychodzi z użycia (zakładając, że jakieś inne względy nie przeważają tu na rzecz nieekologiczności dalszej eksploatacji).
