Im Original absolut keine Kommentare, hier hingegen muss jegliche Möglichkeit gegen Senioren zu hetzen ausgenutzt werden, auch wenn Gefährdung anderer nichts direkt mit dem Post zu tun hat.
Als Fahrradfahrer sind mir E-bike Rentner lieber, als angestelte Autofahrer, die nicht checken, dass wenn nicht genug Abstand zum Überholen ist, man nicht Überholen darf. 2m Mindestabstand außerorts!
da wo wir hinfahren brauchen wir keine Bremsen !
lass laufen Hilde! nein, nicht so!
Ich hab erst hineinfahren gelesen. Wäre trotzdem akkurat.
Ja, mir san mit’m Radl da; ja, mir san mit’m Radl da! Heut’ san mir mit’m Radl da
Meine Oma fährt im Hühnerstall
Motorradmit dem E-BikeMeine Oma fährt im Hühnerstall
Motorradmit dem E-BikeDeine Oma ist ne ganz patente Frau
Wenigstens keine Umweltsau
Natürlich beides volle Pulle und mit den Augen mehr neben der Straße als darauf. Man könnte ja sonst irgend etwas verpassen, seien es blauhaarige Jugendliche, nackte Brüste, “Ausländer”, homosexuelle Paare oder Verkehrsunfälle (und werden bei letzterem durch vorgenanntes Verhalten selbst sehr schnell Teil der Statistik).
Hier gibt es keine Berge und vielleicht fehlt mir deshalb das Verständnis, aber warum ist das ein Problem?
Berg hochradeln ist einfach ätzend. Ohne gute Gangschaltung braucht es extrem viel Kraft. Mit guter Gangschaltung strampelst du dich trotzdem noch zu Tode, weil du sonst zu langsam wirst und das Gleichgewicht verlierst.
Berg runterradeln ist hingegen sehr angenehm, weil du i.d.R. gar nicht treten musst.
Ja, das ist mir semi-bewusst. Was hat das jetzt mit E-Rentnern zu tun?
Die fahren dann mit 25 km/h an einem vorbei weil die mit ihrem Motor entspannt den Berg hoch kommen.
Also mich überholen sie nicht, ich mach dann auch den Motor an :P
Dann zuckeln die halt an einem vorbei? Ist der Wettbewerb in den Bergen so krass, dass man nicht mehr Fahrrad fahren kann? Elektroräder und Fahrräder sind doch überhaupt nicht vergleichbar, zu mal, wozu überhaupt der Vergleich überhaupt?
Also ich habe den Post nicht so interpretiert, dass es ein Problem mit E-Bike-Fahrenden gibt. Nur dass es eben amüsant ist, dass es bergauf ähnlich leicht geht wie bergab. Was ja an sich sogar super ist.
Yo, verstehe die Debatte in der Tat auch nicht.
Kein Problem, einfach Kehrseite zu diesem Post.
Die schießen halt dann lautlos mit 25km/h mit der gleichen Aufmerksamkeit wie autofahrende Rentner, mit locker baumeldnen Beinen und dem Blick starr nach vorne gerichtet, bergauf durch die Gegend.
Neee so läuft das nicht. Pedelecs müssen einen Pedal-Impuls registrieren, ansonsten treibt der Motor das Fahrrad nicht an. Das ist S-Pedelecs vorenthalten, dafür braucht es dann aber eine Versicherung inkl. Kennzeichen.
Nee so läuft das nicht.
Bei S-Pedelecs gibt der Motor auch nur bei einem Pedalimpuls Kraft zu, ohne Muskelkraft fährt das Ding nicht. Der Unterschied zu normalen E-Bikes ist nur die Höchstgeschwindigkeit von 45 statt 25 km/h.
Quelle: fahre S-Pedelec.
Habe das gerade nochmal nachgelesen, scheinbar gibt es da Regelungen die nicht ganz eindeutig sind, hier heißt es:
S-Pedelecs bieten ebenfalls eine Tretunterstützung, mit dem Unterschied, dass sie ihre Motorunterstützung nicht schon bei 25 km/h abschalten, sondern erst bei einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Ohne Tretunterstützung, also per Gashebel, sind 20 km/h erlaubt.
https://emotion-technologies.de/e-bike-infos/haeufige-fragen/rechtliches/
Darüber hinaus gibt es dann neben (S-)Pedelecs wohl noch „echte e-Bikes“, hier steht dann:
Ein e-Bike bezeichnet ein Elektrorad, das unabhängig von der Trittleistung des Fahrers eingesetzt werden kann. Meistens gibt es einen Gashebel oder einen Beschleunigungshebel.
Ok. das mit den 20 km/h ohne Treten macht meiner nicht, wusste ich nicht. Und ja, ich finde es wieder mal so genial und realitätsnah von unseren Politikern, dass e-Bikes juristisch gar keine e-Bikes sind.
dafür baumeln die ja mit den Beinen, denn treten kann man das nicht nennen.
Ich frage mich ohnehin immer, warum man diese Geräte nicht als Elektro-Mofas bezeichnet und dementsprechend nachgewiesene Tauglichkeit zur Führung incl. Versicherung u.ä. vorschreibt.
Da wird die Lobby wieder gute Arbeit geleistet haben.
Weil sie erst ab einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von >25km/h ähnlich wie Krafträder behandelt werden (S-Pedelec). Hervorragende Regelung, meiner Meinung nach.
edit: Begriff war unpassend.
Komisch, andere Kraftfahrzeuge ohne Alibi-Pedale sind ab 6km/h versicherungs- und führerscheinpflichtig.
Egal, was man von der Regelung hält, die ist schon eine Ungleichbehandlung.
Aus echtem Interesse gefragt: welche sind das denn? Habe auf die Schnelle nichts dazu gefunden.
Selbst wenn das so wäre. Den Mofa-Schein kriegt man doch mit dem PKW-Führerschein gratis dazu. Den haben die Rentner also auch.
Man kennt sie, die rießige Fahrradlobby, die Deutschland fest im Griff hat.
Diese Frage stelle ich mir auch ständig. Das war reine Ideologie und Lobbyhörigkeit ohne Sinn und Verstand.
Wenn Opa nach einer Radtour den Hügel auf dem das Haus steht nicht mehr hochkommt.
Eine Gefahr für sich selbst und ihre Umwelt. Viele von denen könnenein Fahrrad nicht mal mehr kontrollieren wenn es Schritt fährt, und heizen nun mit 25km/h auf gemischten Fußgänger- und Radwegen herum. Oder noch besser einfach quer durch die Fußgängerzone. Das war mit jüngeren Kampfradlern schon ein Problem, aber den eBike-Rentnern fehlt das letzte Bit an Kontrolle.
Ich glaub die sind primär ne Gefahr für sich selbst.
Wenn du die Alten hier herumheizen siehst, weißt du, dass sie nicht nur für sich eine Gefahr darstellen. Aber selber volle Kanne gegen einen Poller fahren können sie auch…
