Eagle S:n varustamoa edustaa Herman Ljungberg, joka on jo ehtinyt tehdä itsestään Kummeli-hahmon. Tahatonta komiikkaa tulee olemaan siis luvassa oikeudenkäynnissä.

Olen tätä lehdistöstä seurannut ja vaikea kuvitella miten se voisi olla vähempää kuin törkeää huolimattomuutta.

Mielenkiintoisempaa kuin rikosoikeudellinen vastuu taitaa kuitenkin olla sekä laivan pysäyttämisen tapa, että osalle miehistöä pitkä pakollinen oleskelu Suomessa. Niillä jo kohtuullisesti ehkäistäneen uusia. Kiva olisi myös nähdä millä pykälillä viranhaltijat tilanteessa päätöksiä tekivät ja onko tarpeen lainsäädännön tuunaaminen sekä puuttumisen mahdollistamiseksi että ylilyöntien ennaltaehkäisemiseksi