Ja tego tak nie odbieram, po prostu musieli na coś włożyć te ogniwa i napęd, tak jest taniej. Jak to rozwiną mam nadzieje włożą to do swoich pociągów pasażerskie typu Elf, czy co oni teraz tam robią ;) EN57 to hit, byc może modernizacja ich ma duży sens, np na śląsku widzę ze ich raczej nie ma, ale w trójmieście cala SKM na nich działa, wiec gdyby je zmodernizować. Choć może to bezsensu skoro linia tam zelektryfikowana.

Napisałem ze to przyszłość (?), dlatego że jak widać tym rysunku to zbiorniki na wodór są ciężkie i wielkie i jeszcze muszą być chłodzone, dlatego jeszcze nie trafiają do samochodów, samochody można wyeliminować (a właściwie ograniczyć, bo dajmy ludziom wolność, samochód w wielu miejscach jest niezbędny [wieś]) rozwijając kolej, która jest wygodna i bezpieczna, np w takiej warszawie (tu była chwalona) albo z osobistego doświadczenia trójmiejski skm jest super!