Izera ma być produkowana w Jaworznie. Jednak spółka ElectroMobility Poland nie przejęła jeszcze gruntu pod fabrykę samochodów. Do tego miasto chce zaciągnąć 40 mln kredytu by pokryć podatek VAT, ponieważ specustawa jest nieprecyzyjna. Platforma do polskiego elektryka także złapała poślizg. Skąd tyle zamieszania? Kto trzyma hamulec?
