Powinno się przyjąć zasadę, że za skutki zakłóceń w rozkładzie jazdy odpowiada przed pasażerem organizator transportu. Również on powinien mieć jak największy zakres decyzji w sprawach rozkładu jazdy i taryfy – mówił podczas debaty na Kongresie Kolejowym prezes Fundacji ProKolej dr Jakub Majewski. Zarówno organizatorzy, jak i przewoźnicy powinni, jego zdaniem, chętniej niż dziś udostępniać swoje dane o realizacji rozkładu jazdy, co pozwoli szybciej i sprawniej przekazywać pasażerom informacje o zdarzeniach nietypowych.