W miejscowości Larisa doszło do katastrofy kolejowej w której zmarły już 43 osoby a dziesiątki więcej doznały poważnych obrażeń. Czołowo zderzyły się pociąg towarowy i osobowy. Podobnie jak niedawna katastrofa w USA, jeste to sytuacja, której można było nie tylko zaradzić ale wprost ostrzegały przed nią związki zawodowe pracowników kolei. Tłumaczenie oświadczenia z greckiego automatem deepl.

DESK-S (Demokratyczny Ruch Związkowy Kolejarzy)

Ateny, 07.02.2023 r.

OGŁOSZENIE

Drodzy Koledzy,

W ostatnich dniach do długiej listy dołączyły dwa kolejne wypadki, odpowiednio z pociągami 5I i 61, które narażają na bezpośrednie niebezpieczeństwo kolegów kierowców i pasażerów.

Dopóki nie zostaną podjęte środki ochronne w miejscu pracy oraz dla bezpiecznej eksploatacji i ruchu pociągów, dopóty wypadkom nie będzie końca.

Oburzające jest to, że są one niemal codziennością i że nie podejmuje się żadnych istotnych środków, nie wprowadza się ulepszeń w infrastrukturze i zarządzaniu, nie kontroluje się zaangażowanych stron i nie szuka się odpowiedzialności,

Podobnie jak poprzednie rządy, obecny ma inne priorytety, a nie bezpieczne przemieszczanie się obywateli. Bezpieczeństwo postrzegają jako koszt.

Ministerstwo znajduje pieniądze dla różnych wykonawców, ale żeby wreszcie dokończyć infrastrukturę kolejową i bezpieczne systemy ruchu NIE! “mają czas…Kiedyś będą skończone.”

RAS wybiórczo interweniuje, pozostawiając rozległe luki i poważne braki nieusunięte.

Różne agencje, OSE i HELLENIC TRAINS obwiniają się nawzajem, ale w końcu nikt nie jest winien… To wina, że pogoda jest intensywna i linia jest zalana, to wina głosów, które zostawiły płonące kłody, to wina śniegu, to wina innych, to trochę nasza wina i to wina Hatzipetris…I!!!

**Nie będziemy czekać na wypadek, żeby zobaczyć jak wylewają krokodyle łzy składając oświadczenia.