• @Kociamorda
    link
    34 months ago

    Taaak. Najgorsze jest to, że nigdy nie wiesz czy komunikat dotyczy opóźnienia, czy tego, że pociąg wjedzie na peron - bo brzmią tak samo, zaczynają się tak samo, tylko ostatnie słowa się różnią. Więc łatwo jest się wyłączyć, gdy komunikat zawiera w sobie każdą stację na trasie pociągu i dopieeeero po długiej litanii, gdy zapominasz jej początku i wyłączasz się, bo myślisz że komunikat nic nie wnosi - nagle podaje długość opóźnienia. Tylko nie wiadomo już o jaki pociąg chodzi.

  • lnxtx
    link
    fedilink
    Polski
    14 months ago

    To chyba na Wschodniej.
    W Trójmieście SKM-ka elegancko ma własne perony i wyświetlacze.

    • @Lesny
      link
      24 months ago

      Mam całkowicie odmienne wspomnienia jeśli chodzi o komunikaty dźwiękowe

      • @lemmur
        link
        14 months ago

        To zależy od stacji

    • @Wyrak
      link
      14 months ago

      trójmiejska SKM to dopiero skansen jeśli chodzi o tabor, automaty biletowe i informację pasażerską

      • lnxtx
        link
        fedilink
        14 months ago

        Już niedługo wchodzi Fala w końcu, będzie bardzo nowocześnie 🤞
        Co do taboru, powoli coraz lepiej. Ale fakt, chcesz pojeździć prawdziwym kiblem, to jeszcze można trafić 😅

        • @lemmur
          link
          24 months ago

          Jako złodzianin poczułem wyższość. U nas nie spotkałem starych pociągów.