Taka mała aktualizacja sprawy.

  • dj1936
    link
    fedilink
    arrow-up
    3
    ·
    10 months ago

    Rychło w czas xD

    Przecież ta afera została ujawniona ze dwa miesiące temu. Prze tyle czasu moZna było zrobic cuda

  • obywatelle (she/her)
    link
    fedilink
    arrow-up
    2
    ·
    10 months ago

    I dobrze, niech się tam pali pod dupami. A mikole już zaczynają lament, żeby uważać na śledztwo, bo NEWAG nie może upaść. :D

    W takich chwilach wstydzę się za tych ludzi.

        • dj1936
          link
          fedilink
          arrow-up
          2
          ·
          10 months ago

          A, to ja chyba tez jestem mikolem, ale z tego powodu tym bardziej krytykuje celowe postarzanie produktów i inne cwaniactwo w stylu Newagu.

          • lysy
            link
            fedilink
            arrow-up
            3
            ·
            10 months ago

            W takim razie ja też :D jestem midziakolem - miłośnikiem działających kolei!

          • obywatelle (she/her)
            link
            fedilink
            arrow-up
            2
            ·
            10 months ago

            Większość mikoli zajmuje się robieniem zdjęć pociągom na szlaku i podniecaniem się nowymi lokomotywami. Połączenia dla nich istnieją głównie po to, żeby mogli podziwiać ładne trasy i robić “kółeczka” – na myślenie w kategoriach systemowych, społecznych itp bardzo często ich nie stać. Oczywiście nie wszystkich, ale wciąż poziom ogólnej świadomości wśród tych ludzi jest taki sobie.

            • dj1936
              link
              fedilink
              arrow-up
              2
              ·
              10 months ago

              To brzmi trochę jak miłośnicy taborów kolejowych.

              • obywatelle (she/her)
                link
                fedilink
                arrow-up
                3
                ·
                10 months ago

                No takie jest to środowisko. Ale czasem produkuje jednostki które mają spore zasługi w że tak powiem ustawianiu dyskursu o kolei w Polsce: Karol Trammer też zaczynał od mikolstwa, a teraz tworzy internetowe czasopismo które jest czytane nawet w siedzibach spółek PKP.